Smart EV Charging: Динамичен баланс на натоварването
Част 1: DLB за интелигентно домашно зареждане
EV зарядното устройство с динамично балансиране на натоварването гарантира, че цялостният енергиен баланс на системата се поддържа.Енергийният баланс се определя от мощността на зареждане и тока на зареждане.Мощността на зареждане на зарядното за EV с динамично балансиране на натоварването се определя от тока, протичащ през него.Той спестява енергия, като адаптира капацитета на зареждане към текущото търсене.
В по-сложна ситуация, ако много EV зарядни устройства се зареждат едновременно, EV зарядните устройства може да консумират голямо количество енергия от мрежата.Това внезапно добавяне на мощност може да доведе до претоварване на електрическата мрежа.Динамично балансиращото натоварване EV зарядно устройство може да се справи с този проблем.Той може да разпредели тежестта на мрежата равномерно между няколко EV зарядни устройства и да защити електрическата мрежа от повреда, причинена от претоварване.
Динамичното балансиращо натоварване EV зарядно устройство може да открие използваната мощност на главната верига и съответно да регулира своя ток на зареждане и автоматично, което позволява да се реализират икономии на енергия.Нашият дизайн е да използваме токовия трансформатор за откриване на тока на основните вериги на домакинството и потребителите трябва да зададат максималния ток на натоварване, когато инсталират кутията за динамично балансиране на натоварването чрез нашето приложение за интелигентен живот.Потребителят също може да наблюдава тока на зареждане на дома чрез приложението.Кутията за динамично балансиране на натоварването комуникира с нашето EV Charger безжично чрез лента LoRa 433, която е стабилна и на голямо разстояние, избягвайки загубата на съобщение.
Тест 1 на динамичния баланс на натоварването
Екипът на Green Science прекара няколко месеца, за да направи малко повторна проверка и завърши софтуера и няколко теста в нашата зала за тестване.Ще покажем два от нашите успешни тестове.Сега това е първият тест от нашия тест за динамичен баланс на натоварването.
По време на първия тест открихме и някои грешки в софтуера.Открихме, че някои марки електрически автомобили поддържат автоматично регулиране, когато токът е по-малък от 6A, като Tesla, но някои други марки електрически автомобили не могат да рестартират зареждането, когато токът от по-малко от 6A се върне към над 6A.И така, след като поправихме грешките и още няколко теста от нашия инженер.Идва вторият ни тест.И те работеха добре.
Тест 2 на динамичния баланс на натоварването
Част 2: DLB за търговско таксуване (Очаквайте скоро)
Екипът на Green Science също работи с комерсиалните решения за динамично управление на баланса на натоварването за обществени паркинги или апартаменти, паркинги на работни места и т.н. И екипът на инженерите скоро ще проведе теста.Ще заснемем тестово видео и ще публикуваме.
