Всички новини за зареждането на EV в САЩ

Но докато Apple в крайна сметка прие USB-C, Tesla отваря своя конектор, преименувайки го на северноамериканския стандарт за зареждане (NACS) и се опитва да изтръгне CCS от пътя.
И работи: Новото пристанище на NACS се стандартизира от SAE International и днес до голяма степен всеки автомобилен производител, включително Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen и BMW, са подписали. Новите автомобили, оборудвани с NACS, са на път, но вероятно няма да започнат да се търкалят до 2026 г.
Междувременно Европа вече се справи със своите стандарти, като се установи на CCS2. Засега,EV драйвериВ техния модел на Tesla YS, Kia EV6s и Nissan Leafs (с болния конектор на Chademo) в САЩ все още са заседнали, търсейки правилната станция или адаптер и се надяват на всичко да работи - но нещата трябва да станат по -лесно скоро.
За да помогне за решаването на тези проблеми, федералното правителство създаде пул от 7,5 милиарда долара за финансиране на операторите за таксуване на мрежата при изграждането на надеждниТърговско зарядно устройство.
Северна Америка може да се превърне в страхотно и удобно място за притежаване на електрическо превозно средство, но колко време ще отнеме това? Можете да разберете, като прочетете всички новини за EV Carстанция за зарежданеТочно тук, така че се върнете и се включете често.