Всички новини за зареждането на EV в САЩ

Но докато Apple в крайна сметка прие USB-C, Tesla отваря своя конектор, преименува го на Северноамерикански стандарт за зареждане (NACS) и се опитва да избута CCS от пътя.
И работи: новият NACS порт се стандартизира от SAE International и днес до голяма степен всеки производител на автомобили, включително Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen и BMW, подписа. Нови автомобили, оборудвани с NACS, са на път, но вероятно няма да започнат да се пускат до 2026 г.
Междувременно Европа вече се справи със своя проблем със стандартите, като се спря на CCS2. засегаEV шофьорив техните Tesla Model Y, Kia EV6 и Nissan Leafs (с болния конектор CHAdeMO) в САЩ все още са заседнали в търсене на правилната станция или адаптер и се надяват всичко да работи – но нещата скоро трябва да станат по-лесни.
За да помогне за решаването на тези проблеми, федералното правителство създаде пул от 7,5 милиарда долара за финансиране на мрежови оператори за таксуване при изграждането на надежднитърговско EV зарядно устройство.
Северна Америка може да се превърне в чудесно и удобно място за притежаване на електрическо превозно средство, но колко време ще отнеме това? Можете да разберете, като прочетете всички новини за ev carзарядна станцияточно тук, така че се връщайте и включвайте често.