Зарядният пост с постоянен токзарядно за електрически автомобили на стена За електрически превозни средства е неподвижно инсталирано извън електрическото превозно средство и свързано към електрическата мрежа, за да преобразува променливотоковия ток от електрическата мрежа в постоянен ток, необходим за батерията на електрическото превозно средство, известно като „бързо зареждане“. Това е устройство за управление на захранването с постоянен ток, което може да осигури достатъчна мощност, а изходното напрежение и ток могат да се регулират непрекъснато, така че да може директно да зарежда батерията на електрическото превозно средство, а скоростта на зареждане е сравнително бърза.
I. Технически параметри на DC зарядна станциязарядно за електрически автомобили на стена вземете за пример DC пилота с мощност 180 kW)
Технически параметри
Второ, DC зарядна станциязарядно за електрически автомобили на стена блокова схема на системата
DC зарядна станциязарядно за електрически автомобили на стена Захранва се от трифазна променливотокова електрическа мрежа, като извежда два източника на постоянен ток с максимум 1000V и 250A, които могат да зареждат електрически превозни средства едновременно или последователно, а максималната мощност на един пистолет може да бъде до 180kW. Метод на охлаждане: принудително въздушно охлаждане.
Трето, DC зарядна станциязарядно за електрически автомобили на стена функционални изисквания
1. Основен състав
180kW DC зарядна станция включва AC вход, токоизправител, изходен интерфейс, модул за откриване на изолация, модул за управление, измервателен модул, модул за наблюдение, модул за управление на енергията и шкаф.
2. Изисквания за комуникационен интерфейс и комуникационен протокол
180kW DC зарядна станциязарядно за електрически автомобили на стена и фоновата комуникация използва 4G комуникация.
Процес на зареждане на DC зарядна станция с мощност 180 kWзарядно за електрически автомобили на стена включва: завършване на физическото свързване, нисковолтово спомагателно захранване, етап на ръкостискане за зареждане, етап на конфигуриране на параметрите на зареждане, етап на зареждане и край на зареждането от шест етапа.
Протоколът за комуникация при зареждане на заряден стълб с постоянен ток с мощност 180 kW е в съответствие с GB/T 27930-2015 „Комуникационен протокол за непроводящо зарядно и разрядно устройство за електрически превозни средства и система за управление на батерии“.
3. Режим на стартиране
С безконтактен четец на карти, сканиране на QR код чрез приложение за мобилен телефон.
4. Кабел за зареждане и интерфейсзарядно за електрически автомобили на стена
Зарядният кабел и интерфейсът на зарядния пистолет трябва да отговарят на изискванията на GB T 20234.3-2015 Устройство за свързване на проводимо зареждане на електрически превозни средства, част 3: Интерфейс за постояннотоково зареждане. Дължината на зарядния кабел може да бъде персонализирана според изискванията.
5. Функция за зарежданезарядно за електрически автомобили на стена
Функцията за настройка на режима на зареждане може да бъде разделена на режим на автоматично управление на зареждането и режим на ръчно отстраняване на грешки.
6. Функция за взаимодействие човек-машина (по избор)зарядно за електрически автомобили на стена
Той има добър интерфейс за взаимодействие човек-машина, а символите на дисплея трябва да са ясни и пълни и разпознаваеми, без да се разчита на околния източник на светлина.
(1) Използвайте 7-инчов цветен сензорен екран с резолюция не по-малка от 800×480.
(2) Екранът е с високочувствителен сензорен режим с изход за откриване на неизправности.
(3) Грешка на сензорния екран ± 0,5%, работа, може да се калибрира отново по всяко време.
(4) Функцията за изход на дисплея трябва да показва следната информация:
Зарядно напрежение, заряден ток, време за зареждане, зарядна мощност, цена на единица за фактуриране, зарядно състояние на батерията, ток на потребление на BMS, електричество
Съчуан Грийн Сайънс енд Текнолоджи Ко., ООД
0086 19158819831
Време на публикуване: 10 август 2024 г.
