1. Трамваите и зарядните станции са „електромагнитно излъчване“
Винаги, когато се спомене радиация, всеки естествено ще се сети за мобилни телефони, компютри, микровълнови фурни и др. и ще ги сравни с рентгеновите лъчи в болничните снимки и компютърните томографии, вярвайки, че те са радиоактивни и ще имат отрицателно въздействие върху здравето на потребителите. Популярността на електрическите пътувания днес засили опасенията на някои собственици на автомобили: „Всеки път, когато шофирам или отивам до станция за зареждане, винаги се страхувам от радиация.“
Всъщност, тук има голямо недоразумение. Причината за недоразумението е, че не всеки прави разлика между „йонизиращо лъчение“ и „електромагнитно лъчение“. Ядреното лъчение, за което всички говорят, се отнася до „йонизиращо лъчение“, което може да причини рак или да увреди структурата на ДНК. Домакинските уреди, комуникационното оборудване, електродвигателите и др. са „електромагнитно лъчение“. Може да се каже, че всеки зареден обект има „електромагнитно лъчение“. Следователно, лъчението, генерирано от електрически превозни средства и зарядни устройства, е „електромагнитно лъчение“, а не „йонизиращо лъчение“.
2. Под предупредителните стандарти и може да се използва с увереност
Разбира се, това не означава, че „електромагнитното лъчение“ е безвредно. Когато интензитетът на „електромагнитното лъчение“ надвиши определен стандарт или дори достигне „електромагнитно радиационно замърсяване“, това също ще предизвика отрицателни ефекти и ще застраши човешкото здраве.
В момента използваният национален стандарт за безопасност на радиацията на магнитното поле е определен на 100μT, а стандартът за безопасност на радиацията на електрическото поле е 5000V/m. Според тестове, проведени от професионални институции, радиацията на магнитното поле на предния ред на превозните средства с нови енергийни двигатели обикновено е 0,8-1,0μT, а на задния ред е 0,3-0,5μT. Радиацията на електрическото поле във всяка част на автомобила е по-малка от 5V/m, което напълно отговаря на изискванията на националните стандарти и е дори по-ниско от някои превозни средства с гориво.
Когато зарядното устройство работи, електромагнитното излъчване е 4,78 μT, а електромагнитното излъчване от главата на пистолета и зарядния контакт е 5,52 μT. Въпреки че стойността на излъчването е малко по-висока от средната стойност в автомобила, тя е далеч по-ниска от стандарта за предупреждение за електромагнитно излъчване от 100 μT. При зареждане, спазвайте разстояние повече от 20 см от зарядното устройство и излъчването ще бъде намалено до 0.
Що се отнася до споменатия в интернет проблем, че продължителното шофиране на електрически превозни средства ще причини косопад, някои експерти посочиха, че това може да е свързано с фактори като продължително шофиране, късно стоене будни и психически стрес, но може да не е пряко свързано с шофирането на превозни средства с нова енергия.
3. Не се препоръчва: стойте в колата, докато зареждате
Въпреки че рискът от „радиация“ е изключен, все още не се препоръчва хората да останат в колата по време на зареждане. Причината е много проста. Въпреки че новите технологии за превозни средства и зарядни станции в моята страна са много зрели в момента, те са ограничени от характеристиките на батерията и не могат напълно да елиминират възможността за термично претоварване. Освен това, когато автомобилът се зарежда, включването на климатика, използването на развлекателно оборудване в колата и др. ще удължат допълнително времето за изчакване на зареждането и ще намалят ефективността на зареждане.
Ако искате да научите повече за това, моля, не се колебайте да се свържете с нас.
Тел.: +86 19113245382 (WhatsAPP, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Време на публикуване: 06 май 2024 г.
