Електрическите мрежи се борят да вървят в крак с нарастващото приемане на електрически превозни средства, предупреждава Международната енергийна агенция
Бързото нарастване на приемането на електрически превозни средства (EV) поставя значителни предизвикателства за електрическите мрежи в световен мащаб, според скорошен анализ, извършен от Международната агенция по енергетика (IEA). Докладът подчертава спешната необходимост от разработване и надграждане на мрежовата инфраструктура, за да отговори на нарастващото търсене на електрическа мобилност, като същевременно гарантира надеждно и устойчиво енергоснабдяване.
Нарастващ натиск върху електрическите мрежи:
Тъй като продажбите на електромобили достигат нови висоти, електрическите мрежи са изправени пред нарастващ натиск. Анализът на McKinsey & Company прогнозира, че до 2030 г. само Европейският съюз ще има нужда от минимум 3,4 милиона обществени точки за зареждане. Докладът на МАЕ обаче разкрива, че глобалните усилия за укрепване на мрежовата инфраструктура са били неадекватни, застрашавайки бъдещето на пазара на електромобили и възпрепятствайки напредъка към целите, свързани с климата.
Необходимостта от разширяване на мрежата:
За да се отговори на предизвикателствата, породени от електромобилите, и да се постигнат амбициозни климатични цели, МАЕ подчертава необходимостта от добавяне или подмяна на приблизително 80 милиона километра електрически мрежи до 2040 г. Това значително надграждане ще съответства на общата дължина на всички действащи в момента мрежи по света. Подобно разширяване би изисквало значително увеличение на инвестициите, като докладът препоръчва удвояване на годишните инвестиции, свързани с мрежата, до над 600 милиарда долара до 2030 г.
Адаптиране на работата и регулирането на мрежата:
Докладът на МАЕ подчертава, че са необходими фундаментални промени в работата на мрежата и регулирането, за да се подпомогне интегрирането на електрически превозни средства. Некоординираните модели на зареждане могат да натоварят мрежите и да доведат до прекъсване на доставките. За да се отговори на това, докладът предлага внедряване на интелигентни решения за зареждане, динамични механизми за ценообразуване и развитие на преносни и разпределителни мрежи, които могат да се справят с увеличеното търсене на електроенергия.
Иновация в инфраструктурата за зареждане:
Играчите в индустрията предприемат стъпки за облекчаване на напрежението върху електрическите мрежи. Компании като GRIDSERVE използват модерни технологии като литиево-йонни батерии и слънчева енергия, за да предложат решения за зареждане с висока мощност. Тези новаторски подходи не само минимизират въздействието върху мрежата, но и допринасят за цялостната устойчивост на инфраструктурата за зареждане.
Ролята на технологията Vehicle-to-Grid:
Интегрирането на технологията превозно средство към мрежата (V2G) има голямо обещание за смекчаване на предизвикателствата на мрежата. V2G позволява на електромобилите не само да черпят електричество от мрежата, но и да връщат излишната енергия обратно към нея. Този двупосочен поток на енергия позволява на електромобилите да служат като мобилни единици за съхранение на енергия, поддържайки стабилността на мрежата по време на периоди на пиково търсене и повишавайки цялостната устойчивост на мрежата.
Заключение:
Тъй като глобалният преход към електрическа мобилност набира скорост, е наложително да се даде приоритет на развитието и модернизирането на инфраструктурата на електрическата мрежа. Адекватният капацитет и функционалност на мрежата са от съществено значение за посрещане на нарастващото търсене на зареждане на EV и за осигуряване на надеждно и устойчиво енергоснабдяване. Със съгласувани усилия за разширяване на мрежата, модернизация и иновативни решения за зареждане, предизвикателствата, породени от електрификацията на транспорта, могат да бъдат ефективно адресирани, проправяйки пътя към по-зелено и по-устойчиво бъдеще.
Лесли
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Време на публикуване: 16 декември 2023 г
