Наскоро PwC публикува своя доклад „Перспективи за пазара на зареждане на електрически превозни средства“, който подчертава нарастващото търсене на инфраструктура за зареждане в Европа и Китай, тъй като електрическите превозни средства (EV) стават все по-популярни.Докладът прогнозира, че до 2035 г. Европа и Китай ще се нуждаят от над 150 милионазарядни станциии приблизително 54 000 станции за смяна на батерии.Тази прогноза подчертава огромния потенциал на бъдещия пазар на електромобили и изключителното значение на изграждането на необходимата инфраструктура.
Докладът показва, че до 2035 г. делът на лекотоварните електрически превозни средства (под шест тона) в Европа и Китай се очаква да достигне между 36% и 49%, докато делът на средните и тежкотоварните електрически превозни средства (над шест тона ) ще бъде между 22% и 26%. В Европа степента на навлизане на продажбите на нови електрически леки и средно/тежкотоварни автомобили се очаква да достигне съответно 96% и 62%. В Китай, водени от целите за „двоен въглерод“, тези проценти се очаква да достигнат съответно 78% и 41%.
Харалд Вимер, глобален автомобилен лидер на PwC, изтъкна, че настоящият европейски пазар се движи предимно от пътническите автомобили от B-сегмента и C-сегмента на средни цени и в бъдеще ще бъдат лансирани и масово произвеждани повече нови модели електрически превозни средства. Той предложи европейската EV индустрия да се съсредоточи върху четири ключови области: ускоряване на разработването и пускането на достъпни и разнообразни EV модели, намаляване на опасенията относно остатъчната стойност и пазара на EV втора употреба, разширяване на мрежата за зареждане за подобряване на удобството и подобряване на таксуване на потребителското изживяване, особено по отношение на разходите.
Докладът също така изчислява, че до 2035 г. търсенето на зареждане в Европа и Китай ще достигне съответно над 400 TWh и 780 TWh. В Европа 75% от търсенето на зареждане за средни и тежкотоварни превозни средства ще бъде задоволено от специализирани частнизарядни станции, докато в Китай специалните частни станции за зареждане и смяна на батерии ще доминират пазара, покривайки съответно 29% и 56% от търсенето на електроенергия. Въпреки че кабелното зареждане остава основната технология, смяната на батерии вече е приложена в сектора на пътническите превозни средства в Китай и показва потенциал за тежките камиони.
Веригата за стойност на зареждането на EV включва шест основни източника на приходи: хардуер за зареждане, софтуер за зареждане, сайт и активи, доставка на електроенергия, услуги, свързани със зареждането, и софтуерни услуги с добавена стойност. PwC предложи седем стратегии за конкуриране на пазара за зареждане на EV:
1. Продайте възможно най-много устройства за зареждане чрез различни канали и постигнете доходност чрез интелигентен маркетинг през целия жизнен цикъл на актива.
2. Увеличете навлизането на най-новия софтуер в инсталираните устройства и се фокусирайте върху използването и интегрираното ценообразуване.
3. Генерирайте приходи чрез отдаване под наем на сайтове на таксуващи мрежови оператори, използване на потребителско време за паркиране и проучване на модели на споделена собственост.
4. Инсталирайте възможно най-много станции за зареждане и осигурете услуги за поддръжка на клиенти и хардуерна поддръжка.
5. С развитието на пазара постигане на устойчиво споделяне на приходите от съществуващи участници и крайни потребители чрез софтуерна интеграция.
6. Предлагайте цялостни решения за таксуване, за да помогнете на собствениците на земя да монетизират своите имоти.
7. Осигурете възможно най-голям брой места за зареждане, за да увеличите максимално пропускателната способност на електроенергия, като същевременно поддържате рентабилността на мрежата за зареждане и контролирате разходите за услуги.
Джин Джун, лидер в автомобилната индустрия на PwC в Китай, заяви, че зареждането на EV може да играе роля в по-широка екосистема, като допълнително отключва стойността на зареждането.Станции за зареждане на EVвсе повече ще се интегрира с разпределеното съхранение на енергия и мрежата, оптимизирайки в рамките на по-широка енергийна мрежа и изследвайки развиващия се пазар на енергийна гъвкавост. PwC ще си сътрудничи с клиенти в индустрията за зареждане и смяна на батерии, за да проучи възможностите за увеличаване на печалбите на бързо разрастващия се и конкурентен пазар.
Свържете се с нас:
За персонализирана консултация и запитвания относно нашите решения за зареждане, моля, свържете се сЛесли:
Имейл:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat и Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Време на публикуване: 30 май 2024 г
