В края на май Фло публикува сделка за доставка на 41 от 100-киловатния сиSmartDC Fast ChargersВ FCL, комбинация от кооперации за разпределение на енергия, работещи в Западна Канада.
Chargers ще бъдат инсталирани на 23 места на дребно на FCL в BC, започващи през лятото, се казва в издание. Зарядите ще бъдат в градски и селски обекти, насочени към оборудване на „коридор за зареждане на магистрали“.
FLO ще предоставя оборудване, софтуер, услуги за мрежови операции, поддръжка, строителство и монтаж.
"Бързите зарядни устройства не са само точки на картата. Те са много необходими възможности да държат шофьорите на EV на пътя", заяви Луис Тремблей, президент и изпълнителен директор на Фло. "Проектът на Фло с FCL ще разшири достъпа до бързо, надеждно таксуване в цяла Британска Колумбия - особено в селските градове и градове - тъй като провинцията се насочва към 100 на сто от емисии на емисии до 2035 г."
След това във вторник Фло разкри своето партньорство с Metro, за да инсталира приблизително 500 от своите двойни зарядни устройства за Port Flo Ultra-Fast в повече от 130 метро, супер C, хранителни бази и хранителни магазини на Marché Adonis в Квебек и Онтарио.
320-киловатните Flo Ultra Chargers могат да таксуват повечето нови EVs до 80 % капацитет за 15 минути, казва компанията и има такса до 500 киловатта, когато е сдвоена с секунда по рода си.
Повечето от инсталациите на метрото ще бъдат подкрепени от ангажимента на банката за инфраструктура в Канада от 235 милиона долара да доведат до над 1900 пристанища за бързо зареждане в Канада до 2027 г.
HyperCharge също обяви във вторник, че ще работи с базираната в Калгари компания за недвижими имоти Deveraux за инсталиране на 60 зареждащи станции в три апартаментни общности в Уинипег и 19 станции за зареждане в жилищна общност в Едмънтън. Доставката е планирана за средата на 2025 г.
"As we build on our strong, existing relationship with Deveraux that's already seen the installation of 110 charging stations at 10 Deveraux communities across Canada to date, Hypercharge is proud to support Deveraux's ambitious goals to electrify their parking stalls," Chris Koch, head of Растежът и партньорствата в Hypercarge, се казва в съобщение.
Канада, изправена пред дефицит на EV Chargers
Макар и повечеПублични зарядни устройства за EVса инсталирани или обещани, в Канада все още липсва броят, необходим за захранване на все по -електрифицирано бъдеще, сочат изследвания.
Анализ на електрическата автономия установи почти 33 % увеличение на публичните зарядни устройства за EV от 2022 до 2023 г., което показва, че има растеж.
Срещането на оценката на природните ресурси за Канада по мандат за продажби на превозни средства 2035 г. ще означава инсталиране на почти 16 пъти повече обществени пристанища за зареждане, колкото сега през следващите 11 години.
Доклад от януари 2024 г. от лабораторията за замърсяване и мобилност на фючърсите за опит за таксуване в Канада намери съотношение приблизително 20 EV към едно пристанище EV в Канада, удвои световната средна стойност от 10 EV до едно пристанище за зареждане. Страната също е една от най -големите в света по отношение на сухопътната маса, което означава, че много пътници трябва да преминат по -големи разстояния, за да достигнат своите дестинации.
Наличието на достатъчно количество публични зарядни може да бъде от решаващо значение за популяризирането на приемането на EV. Public EV за таксуване на достъпност на места, които често изминат, е посочен като важен фактор зад решението за закупуване на EV, проучване на над 1500 канадски EV собственици чрез сонда за замърсяване.
За изграждането на над 20 милиарда долара инвестиции през следващите три десетилетияEV мрежа за зареждане, Изследването от Дънски се изчислява.
Федералното правителство е инвестирало над 1 милиард долара за таксуване на EV към март 2024 г.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-marger-product/
Време за публикация: юни-14-2024
