Greensense вашите интелигентни решения за зареждане на партньори
  • Лесли: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ЕК зарядно

Новини

„Volkswagen разкрива нов плъгин хибриден силов двигател, тъй като Китай обхваща PHEVS“

asd

 

Въведение:

Volkswagen представи най-новия си хибриден силов двигател, съвпадащ с нарастващата популярност на хибридните електрически превозни средства (PHEVs) в Китай. PHEVS придобиват сцепление в страната поради своята гъвкавост и способност за облекчаване на тревожността на обхвата. Въпреки че има опасения относно PHEVs потенциално да забави прехода към превозни средства с нулеви емисии, те служат като мост към по-зелено бъдеще. Новият мощност от Volkswagen показва технологичния напредък, насочен към повишаване на ефективността и ефективността.

Китайската любов към Phevs:

Китай стана свидетел на забележителен скок в продажбите на PHEV, с BYD, водещ автомобилен производител, продаващ 1,4 милиона PHEV, заедно с 1,6 милиона електрически автомобила през 2023 г. PHEVs станаха изключително популярни сред китайските потребители поради способността си да превключват между мощността на батерията и вътрешното горене Двигател, осигурявайки удобството за пътуване на дълги разстояния без тревожност. Достъпността на PHEVs, като BYD Qin Plus на цена под 100 000 юана (13 900 долара), ги прави привлекателен вариант за потребителите, съобразени с бюджета.

Авангардна хибридна технология на Volkswagen на Volkswagen:

Най-новият хибриден силов двигател на Volkswagen разполага с два модула за задвижване: електрически задвижващ двигател и бензинов двигател с турбокомпресор. Обновената система може да се похвали с двигателя 1.5 TSI EVO2, включващ разширени функции като TSI-EVO Процесът на горене и променлива турбокомпресор на турбината (VTG). Тази комбинация гарантира изключителна ефективност, намалена консумация и по -ниски емисии. Освен това, задвижващият агрегат включва шестстепенна трансмисия с двоен съединител, инжектиране с високо налягане, цилиндрови облицовки с плазмено покритие и бутала с канали за охлаждане.

Подобрени възможности за батерия и зареждане:

Volkswagen значително подобри капацитета на батерията на батерията на хибридната система на хибридната система, увеличавайки я от 10,6 kWh до 19,7 kWh. Това подобрение дава възможност за удължен диапазон само за електричество до 100 км (62 мили) въз основа на стандарта WLTP. Новата батерия включва усъвършенствана клетъчна технология и се възползва от външното течно охлаждане. Освен това, потокът на захранването между батерията и електрическия задвижващ двигател се управлява от усъвършенствана електроника на захранването, като се гарантира ефективно преобразуване на директен ток в променлив ток. Новата система също поддържа по -бързо време за зареждане, което позволява зареждане до 11 kW AC и максимална скорост на зареждане от 50 kW за DC бързо зареждане. Тези възможности за зареждане значително намаляват времето за зареждане, като изчерпаната батерия достига 80% за около 23 минути.

Пътят напред:

Докато PHEVS служат като ценна технология за преход, остава от решаващо значение да се продължи тласъкът за достъпни електрически превозни средства (EVs) и надеждна инфраструктура за зареждане, за да се постигне широко приемане. Революцията на EV все още е в ранните си етапи, като напредъкът в технологиите и инфраструктурата е готов за справяне с тези предизвикателства. За да ускори прехода към по -зелено бъдеще, индустрията трябва да се стреми към по -голяма достъпност, по -бързо зареждане и подобрена надеждност.

Заключение:

Въвеждането на Volkswagen на най-новия му хибриден силов двигател пристанище се привежда в съответствие с нарастващото търсене на PHEVs в Китай. PHEVs предлагат практическо решение за потребителите, които търсят предимствата на електрическото шофиране, съчетано с удобството на разширения обхват. Технологичният напредък, показан в Powerstrain на Volkswagen, подчертава ангажимента на индустрията за повишаване на ефективността и намаляване на емисиите. Въпреки че PHEV не са дългосрочно решение, те играят жизненоважна роля за преодоляване на разликата между традиционните двигатели с вътрешно горене и напълно електрически превозни средства. Тъй като EV Revolution печели инерцията, непрекъснатите усилия да направят EVS по-достъпни и подобряване на инфраструктурата за зареждане ще доведат до прехода към устойчиво и нулево-емисионни транспортни бъдещи.

Лесли

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Време за публикация: Mar-01-2024