• Синди: +86 19113241921

банер

новини

„Volkswagen разкрива нов Plug-In хибриден задвижващ механизъм, докато Китай приема PHEV“

асд

 

Въведение:

Volkswagen представи най-новото си plug-in хибридно задвижване, което съвпада с нарастващата популярност на plug-in хибридните електрически превозни средства (PHEV) в Китай. PHEV набират популярност в страната поради своята гъвкавост и способност да облекчават безпокойството за пробег. Въпреки че има опасения, че PHEV потенциално забавят прехода към превозни средства с нулеви емисии, те служат като мост към по-зелено бъдеще. Новият задвижващ механизъм от Volkswagen демонстрира технологичен напредък, насочен към подобряване на ефективността и производителността.

Любовта на Китай към PHEV:

Китай стана свидетел на забележителен скок в продажбите на PHEV, като BYD, водещият автомобилен производител, продаде 1,4 милиона PHEV заедно с 1,6 милиона електрически автомобили през 2023 г. PHEV станаха изключително популярни сред китайските потребители поради способността им да превключват между захранване от батерия и вътрешно горене двигател, осигуряващ удобството при пътуване на дълги разстояния без безпокойство за пробег. Достъпната цена на PHEV, като BYD Qin Plus на цена под 100 000 юана ($13 900), ги прави привлекателна опция за потребители с ограничен бюджет.

Авангардна Plug-In хибридна технология на Volkswagen:

Най-новото Plug-in хибридно задвижване на Volkswagen разполага с два задвижващи модула: електрически двигател и бензинов двигател с турбокомпресор. Модернизираната система може да се похвали с двигателя 1.5 TSI evo2, включващ разширени функции като горивния процес TSI-evo и турбокомпресора с променлива геометрия на турбината (VTG). Тази комбинация осигурява изключителна ефективност, намалена консумация и по-ниски емисии. Освен това задвижването включва шестстепенна трансмисия с двоен съединител, инжекция под високо налягане, цилиндрови втулки с плазмено покритие и бутала с отлети охлаждащи канали.

Подобрена батерия и възможности за зареждане:

Volkswagen значително подобри капацитета на батерията на своята plug-in хибридна система, като я увеличи от 10,6 kWh на 19,7 kWh. Това подобрение позволява разширен пробег само с електричество до 100 км (62 мили) въз основа на стандарта WLTP. Новата батерия включва усъвършенствана клетъчна технология и се възползва от външно течно охлаждане. Освен това, потокът на енергия между батерията и електрическия задвижващ мотор се управлява от усъвършенствана силова електроника, осигуряваща ефективно преобразуване на постоянен ток в променлив ток. Новата система също поддържа по-бързи времена за зареждане, позволявайки до 11 kW AC зареждане и максимална скорост на зареждане от 50 kW за DC бързо зареждане. Тези възможности за зареждане значително намаляват времето за зареждане, като изтощената батерия достига 80% за около 23 минути.

Пътят напред:

Докато PHEVs служат като ценна преходна технология, остава изключително важно да продължим натиска за достъпни електрически превозни средства (EV) и надеждна инфраструктура за зареждане, за да постигнем широко разпространение. Електромобилната революция все още е в ранните си етапи, като напредъкът в технологиите и инфраструктурата са готови да се справят с тези предизвикателства. За да ускори прехода към по-зелено бъдеще, индустрията трябва да се стреми към по-голяма достъпност, по-бързо зареждане и подобрена надеждност.

Заключение:

Представянето на Volkswagen на най-новото му plug-in хибридно задвижване е в съответствие с нарастващото търсене на PHEV в Китай. PHEV предлагат практично решение за потребителите, които търсят предимствата на електрическото шофиране, съчетано с удобството на разширения пробег. Технологичният напредък, демонстриран в задвижването на Volkswagen, подчертава ангажимента на индустрията за повишаване на ефективността и намаляване на емисиите. Въпреки че PHEV не са дългосрочно решение, те играят жизненоважна роля за преодоляване на пропастта между традиционните двигатели с вътрешно горене и изцяло електрическите превозни средства. Тъй като революцията на електромобилите набира скорост, продължаващите усилия да се направят електромобилите по-достъпни и да се подобри инфраструктурата за зареждане ще стимулират прехода към бъдещето на устойчив транспорт с нулеви емисии.

Лесли

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Време на публикуване: 01 март 2024 г