Защо електрическите автомобили се нуждаят от 800V?

И производителите, и собствениците на автомобили мечтаят за ефекта от „зареждане за 5 минути и шофиране на 200 км“.

За да се постигне този ефект, трябва да бъдат решени две основни нужди и точки на болка:
Едно, тя е значително да се подобри производителността на зареждането и бързо да се увеличи скоростта на зареждане на батерията.
Второ, това е да се подобри ефективността на експлоатацията на цялото превозно средство и да се разшири обхвата на шофиране при едно и също състояние на мощност.
Тук можем да използваме физика на младша гимназия, за да разберем накратко: P = UI. Така че, ако искате да увеличите мощността, има само два начина да увеличите тока или да увеличите напрежението.
Въпреки това, големите течения ще доведат до високи загуби на топлина при зареждащи пушки, кабели и основни компоненти на захранващите батерии, а горната граница на теоретичното подобрение не е голяма. Следователно, пътят към увеличаване на тока е „недостижим“, не, той трябва да бъде „не много далеч“.
И така, какво ще кажете за увеличаване на напрежението?
Когато токът на системата остане постоянен, мощността за зареждане ще се удвои като напрежението на системата, тоест пиковата скорост на зареждане ще се удвои и времето за зареждане ще бъде значително съкратено. В допълнение, при една и съща мощност на зареждане, ако напрежението е по -високо, токът може да бъде намален, а проводникът не е необходимо да е толкова дебел, а съпротивлението на топлинната енергия на топлината също се намалява.

Следователно, ако все още използвате оригиналния размер на кабела за зареждане 400V, можете да увеличите зареждащата мощност. Това означава, че под платформата 800V могат да се използват по -тънки зареждащи кабели.
Изследванията на Huawei показват, че бързото зареждане с помощта на 800V режим на високо напрежение поддържа максимално зареждане на мощност от 30% -80% SOC, докато режимът с висок ток с ниско напрежение може да извърши само максимално зареждане на мощност при 10% -20% SOC, а мощността на зареждане Капки много в други диапазони. бързо. Вижда се, че режимът с високо напрежение 800V може да поддържа по-дълго бързо зареждане.
Колкото по -голяма е ефективността на работната работа на цялото превозно средство, което означава, че при условие на постоянен ток, толкова по -голямо е напрежението на батерията, толкова по -голяма е мощността на двигателя и толкова по -голяма е ефективността на двигателя.
Следователно платформата с високо напрежение 800V може лесно да постигне висока мощност и въртящ момент, както и по-добри характеристики на ускорение. Въпреки че подобряването на ефективността на попълване на енергия, внесена от 800V за електрически превозни средства, е качествено, една от най -големите пречки за прилагането на 800V е проблемът с разходите.

Ако искате да знаете повече за това, не се колебайте да се свържете с нас.
Тел: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com