Революционна пилотна програма в Обединеното кралство проучва иновативен подход за пренасочване на улични шкафове, традиционно използвани за поставяне на широколентови и телефонни кабели, в зарядни станции за електрически превозни средства (EV). Водена от Etc., дигиталното инкубационно звено на BT Group, тази инициатива представлява значителна стъпка към модернизиране на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства в страната.
Основната цел на пилотния проект е да се подобри достъпността и мащабируемостта на мрежата за зареждане на електрически превозни средства чрез използване на съществуващото улично оборудване. Проучване, проведено от BT Group, разкри, че недостигът на инфраструктура за зареждане е основна пречка за широкото разпространение на електрически превозни средства. Изненадващо, 38% от анкетираните заявяват, че вече биха притежавали електромобил, ако зареждането беше по-удобно, докато 60% изразяват недоволство от настоящото състояние на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства в Обединеното кралство. Освен това, 78% от шофьорите на бензинови и дизелови автомобили посочват липсата на зарядни станции и удобството като значителни пречки, които им пречат да преминат към електрически превозни средства.
В момента броят на зарядните станции за електрически превозни средства във Великобритания е едва 54 000. Правителството обаче си е поставило амбициозната цел да достигне 300 000 зарядни устройства до 2030 г. По подобен начин Съединените щати са изправени пред подобно предизвикателство, като само 160 000 обществени зарядни устройства за електрически превозни средства са на разположение, за да обслужват бързо нарастващия автопарк от над 2,4 милиона електрически превозни средства.
Иновативното решение за зареждане, предложено от Etc., включва преоборудване на улични зарядни станции със специализирани устройства, които позволяват споделянето на възобновяема енергия за захранване на зарядни станции за електрически превозни средства, наред със съществуващите широколентови услуги. Този подход елиминира необходимостта от допълнителни електрически връзки и максимизира използването на съществуващата инфраструктура. Разгръщането на тези зарядни станции ще се фокусира върху зарядни станции, които в момента се използват за медни широколентови услуги, или такива, планирани за излизане от употреба, като се вземат предвид фактори като налично пространство и капацитет на захранване.
В случаите, когато вече не е необходим шкаф за широколентови услуги, оборудването ще бъде рециклирано и могат да се добавят допълнителни зарядни станции за електрически превозни средства. Etc. провежда щателно техническо изпитване, като взема предвид различни аспекти като местоположение на шкафа, наличие на захранване, достъпност на клиентите, дигитално клиентско изживяване и инженерни изисквания. Пилотната програма обхваща и търговски и оперативни съображения, включително ангажиране с местните съвети за необходимите разрешения, проучване на възможности за публично финансиране, привличане на частни инвестиции и разработване на цялостни финансови модели.
Том Гай, управляващ директор на Etc. в BT Group, изрази ентусиазма си от проекта, като подчерта потенциала му за справяне с реалните предизвикателства пред клиентите и за съответствие с мисията на компанията да се свързва завинаги. Чрез пренасочване на уличните шкафове за зареждане на електрически превозни средства, пилотната програма има за цел да преодолее инфраструктурните бариери, които възпрепятстват широкото приемане на електрическите превозни средства във Великобритания. Този иновативен подход има потенциала да отключи нови възможности за зареждане и да играе ключова роля в оформянето на по-зелен и по-устойчив транспортен пейзаж.
Лесли
Съчуан Грийн Сайънс енд Текнолоджи ООД, Ко.
0086 19158819659
Време на публикуване: 12 февруари 2024 г.
