Основна пилотна програма в Обединеното кралство изследва иновативен подход за пренареждане на уличните шкафове, традиционно използвани за жилищно широколентов и телефонно окабеляване, за зареждащи станции за електрически превозни средства (EVs). Водена от и т.н., дигиталната инкубационна ръка на BT Group, тази инициатива означава значителна стъпка към надграждане на инфраструктурата за зареждане на EV в страната.
Основната цел на пилота е да подобри достъпността и мащабируемостта на мрежата за зареждане на EV, като използва съществуващите улични мебели. Изследванията, проведени от BT Group, разкриха, че недостигът на зареждащата инфраструктура е основно възпиращо средство за широкото приемане на EV. Изненадващо, 38% от анкетираните заявиха, че вече ще притежават EV, ако таксуването е по -удобно, докато 60% изразиха недоволство от текущото състояние на инфраструктурата за зареждане на EV във Великобритания. Освен това 78% от шофьорите на бензиновите и дизелите цитираха липсата на зареждащи станции и удобство, тъй като значителни бариери, които им пречат да преминат към електрически превозни средства.
Понастоящем броят на EV зарядни в Обединеното кралство е едва 54 000. Правителството обаче си постави амбициозна цел да достигне 300 000 зарядни до 2030 г. По същия начин Съединените щати са изправени пред сравнимо предизвикателство, като само 160 000 публични зарядни устройства за EV са достъпни за бързо развиващите се флоти от над 2,4 милиона електрически превозни средства.
Иновативното решение за зареждане, предложено от др., Включва модернизиране на улични шкафове със специализирани устройства, които дават възможност за споделяне на възобновяема енергия за зареждане на точките на зареждане заедно със съществуващите широколентови услуги. Този подход елиминира необходимостта от допълнителни енергийни връзки и увеличава максимално използването на съществуващата инфраструктура. Разгръщането на тези станции за зареждане ще се съсредоточи върху шкафовете, които в момента се използват за медни широколентови услуги или тези, планирани за пенсиониране, като се вземат предвид фактори като налично пространство и мощност.
В случаи, когато кабинетът вече не е необходим за широколентови услуги, оборудването ще бъде рециклирано и могат да се добавят допълнителни точки за зареждане на EV. И т.н. провежда щателно техническо изпитване, като се има предвид различни аспекти като местоположението на кабинета, наличието на енергия, достъпността на клиентите, цифровия опит на клиентите и инженерните изисквания. Пилотната програма също обхваща търговски и оперативни съображения, включително ангажиране с местните съвети за необходимите разрешения, проучване на възможностите за публично финансиране, привличане на частни инвестиции и разработване на всеобхватни финансови модели.
Том Гай, управляващ директор на и др. В BT Group, изрази ентусиазма си към проекта, подчертавайки потенциала си да се справи с реалните предизвикателства на клиентите и да се приведе в съответствие с мисията на компанията да се свърже завинаги. Чрез пренареждане на уличните шкафове за зареждане на EV, пилотната програма има за цел да преодолее инфраструктурните бариери, пречи на широкото приемане на електрически превозни средства във Великобритания. Този иновативен подход има потенциал да отключи нови възможности за зареждане и да играе основна роля за оформянето на по -екологичен и по -устойчив транспортен пейзаж.
Лесли
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Време за публикация: февруари-12-2024
